實(shí)例1 空壓機(jī)定子與機(jī)殼配合不緊。

一臺(tái)6 極4kW 電動(dòng)機(jī)空載電流偏大 (達(dá)7.2A); 運(yùn)行時(shí)感覺出力不足。

經(jīng)拆機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)靠后端蓋處定、 轉(zhuǎn)子鐵芯端面錯(cuò)開，定子鐵芯沿軸向移動(dòng)。

空壓機(jī)定子鐵芯與轉(zhuǎn)子錯(cuò)開后，相當(dāng)于減小了空氣隙的側(cè)面積，穿過氣隙的 磁通有所減少，導(dǎo)致感抗減小，從而使空載電流偏大。

其電流值隨定、轉(zhuǎn)子鐵芯沿軸向移動(dòng)距離的增加而增加，轉(zhuǎn)子鐵芯鋁條(或銅條) 中感應(yīng)電流反而減小。

由于轉(zhuǎn)矩同磁通與轉(zhuǎn)子電流的乘積成正比，所以空壓機(jī)的出力變小。

采用粘接方法修理前，在空壓機(jī)定子外圈上確定相隔90°的4點(diǎn)，以兩點(diǎn)對(duì)稱同 時(shí)輪流敲打，使定子恢復(fù)到原位，要使定、轉(zhuǎn)子鐵芯前后端面對(duì)齊。

再在機(jī)殼上均勻地用直徑12.5mm 的鉆頭鉆孔并攻絲(M14) 4 個(gè)，深度為8~ 10mm。

把平頭開口螺釘放在汽油中洗凈，再放在丙酮中清洗后晾干，用GY-240 型 厭氧粘結(jié)劑涂滿螺釘?shù)穆菁y上，同步對(duì)稱地旋人螺孔，要防止偏心，以免造成 氣隙不勻。

修理后的空壓機(jī)空載電流下降到3.8A,電機(jī)出力也恢復(fù)了，運(yùn)行 正常。

實(shí)例2 用鑲鋼套與粘接相結(jié)合的方法修理空壓機(jī)斷軸。

先制造等徑鋼套與斷軸(45#鋼) 之間留有0.1mm 左右的間隙。待粘接表面和軸斷面均清洗干凈， 干燥后，在等徑鋼套內(nèi)側(cè)、斷軸表面以及兩個(gè)斷面上，均勻涂上Y-150 型厭氧粘結(jié)劑。

及時(shí)把鋼套套在斷軸位置上。注意，一定要使粘結(jié)劑充滿在等徑鋼套和軸表面之間的間隙內(nèi)。

待它隔絕空氣固化1h 后，即可組裝試車。

實(shí)例3 空壓機(jī)軸承在軸頸上滑動(dòng)。

當(dāng)空壓機(jī)軸承內(nèi)環(huán)或軸頸表面有銹蝕部 分時(shí)，可先用1%號(hào)砂紙擦拭光亮，然后先以棉團(tuán)潤(rùn)濕汽油進(jìn)行粗洗，后再 用丙酮進(jìn)行仔細(xì)地清洗，并保證它們的粘合面處于清潔干燥狀態(tài)。

此后，用毛筆(尖端剪齊)蘸厭氧粘結(jié)劑GY-260 型少許，在軸承內(nèi)環(huán)及軸頸表面 涂刷兩三次，厚度每次為0.1mm 為宜。

要防止漏涂，以免影響粘接強(qiáng)度。 裝配時(shí)，先裝好軸承內(nèi)油蓋，后把軸承裝配在軸頸正確位置上，待組合固化。