1.集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的分類

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)分類方祛較多，可按管路設(shè)置，回油方式、運(yùn)行狀態(tài)或潤(rùn)滑元件分類。

本文將其綜合，分為兩大類:全損耗型和循環(huán)型。無(wú)論哪一類型，系統(tǒng)包含的組成部分大致相同:

(1).油源部分，由油箱、過(guò)濾器、油泵及動(dòng)力組成。它提供干凈的潤(rùn)滑油液。

(2).控制部分.包括分配閥、閥門、控制裝置、儀表、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置。它使油液按需要向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油，并用各種條件、方法監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，做好故障預(yù)報(bào)及診斷。

(3).其他部分，主要指管路、冷卻器、熱交換器等輔助部分。它們使?jié)櫥吐窌惩ǎ瑵?rùn)滑油供給正常。

(4).油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)。

指將油募潤(rùn)滑裝置與其他相應(yīng)的部分組合而成的潤(rùn)滑系統(tǒng)。它具有油溫、油 算壓力、油霧濃度及油募量等參數(shù)的監(jiān)控功能，能對(duì)多種潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)施潤(rùn)滑。

一種油算潤(rùn)滑裝置(系統(tǒng)) 外形圖。設(shè)備使用時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)包含動(dòng)力、控制、冷卻、監(jiān)測(cè)等部分。

首先啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，達(dá)到潤(rùn)滑良好狀態(tài)以后，設(shè)備才可能啟動(dòng)。

系統(tǒng)的工作原理如下:

①.潤(rùn)滑油供給系統(tǒng): 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油系、油液經(jīng)單向閥進(jìn)人過(guò)濾器切換閥2s,再經(jīng)過(guò)濾 器20、切換閥、截止閥、冷卻器19,進(jìn)人供油管路。

截止閥15控制油路的通、斷。

②.冷卻系統(tǒng): 用于降低潤(rùn)滑油溫度。系統(tǒng)由冷卻器19.二位二通換向閥17.溫度表 18和截止閥組成。冷卻介質(zhì)是水。

冷卻方式有自動(dòng)和人I 控制兩種。潤(rùn)滑油出口設(shè)置溫度 開(kāi)關(guān)16,可以控制冷卻水進(jìn)水管路上的換向閥。

油溫超過(guò)要求，溫度開(kāi)關(guān)接通換向閥，冷 水進(jìn)入冷卻器。系統(tǒng)在自動(dòng)控制狀態(tài)。

手動(dòng)控制時(shí)，將與換向閥并聯(lián)的截止閥打開(kāi)，冷水 即可進(jìn)人冷卻器，操作者可根據(jù)溫度表18控制截止閥開(kāi)啟程度，調(diào)節(jié)冷水進(jìn)人冷卻器的 流量大小。

③.檢測(cè)、監(jiān)控部分: 由壓差開(kāi)關(guān)24,壓力計(jì)11及13、溫度計(jì)12以及壓力繼電器14 組成可更換的監(jiān)控系統(tǒng)。

主油路與溢流閥(安全閥) 的節(jié)點(diǎn)處設(shè)置可更換的測(cè)量點(diǎn)，可以監(jiān)測(cè)壓力、溫度，也 可設(shè)置壓力繼電器，作相應(yīng)的動(dòng)作、方向控制(圖中未標(biāo)明)。

壓差開(kāi)關(guān)24對(duì)過(guò)濾器兩端 壓力進(jìn)行測(cè)量、比較，判斷在線使用的過(guò)濾器是否失效(堵塞)。

如果堵塞，它將操縱過(guò) 濾器切換閥，將進(jìn)油路切換到另一過(guò)濾器，使?jié)櫥到y(tǒng)正常，順利地運(yùn)作，油液不斷進(jìn)入冷卻器。

系統(tǒng)的其他特點(diǎn): 雙泵供油，可以根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)多少，潤(rùn)滑油的需用量調(diào)整使用油泵的數(shù)量。

可以減少動(dòng)力消耗; 進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)的油液經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾，返回油箱的油液也經(jīng)過(guò)濾，保證潤(rùn)滑油所含雜質(zhì)盡量低，減少雜質(zhì)對(duì)摩擦副的影響; 針對(duì)寒冷地區(qū)冬天溫度過(guò)低會(huì)影響油液的流動(dòng)性，油箱中設(shè)置加熱器。